第470章 说服，大唐迈向航海时代第一步（2 / 2）
首先小船难挡大风浪，大海无情，一个不慎人财两失。其次经海陆而行，将途径多个国家补给，小船护卫不足，也容易让人黑吃黑给吞掉。还有航线的不确定，指南针的不精确，各种问题的存在。正是因为存着这些问题，航海事业也一直没有发展起来，处在小打小闹的阶段。
有了这些成功的例证在，罗士信的发展航海事业的说服力大为增强。马周从最初的半信半疑，在不断的收集证据中确认了这个提议，成为了忠实的执行着。
在他的帮助下，罗士信写了一篇长达千字的奏章，将航海事业的利处一一表明，同时也没有任何隐瞒的将不足的地方说了出来。
这份奏章的反响便是不同了，要什么有什么，不在是空口白话。
针对这份奏章，满朝文武张开了长达一个时辰的讨论。最终得到了房玄龄、杜如晦、魏征能治世奇才的认可，先后认同。
也如罗士信说的一样，并没有满目的咱开行动，而是徐徐图之。
李世民从国库中拨出了一笔不菲的款项，支持天文台改良老旧的指南针，悬赏民间知道航海线路的人士，并且研发能够经得住风浪的航海商船。
大唐日后能够成为海军大国，战舰遍布天下，与罗士信的这份奏章密不可分……这份奏章也在后世历史上有着极高的价值意义。
罗士信得到如此结果，也心满意足了，他无法给出什么高明的建议让造船业前进个几百年，但他相信只要有足够的资金，以中国古人的智慧，一定能够克服大海，制造出能在海上乘风破浪的商船。
这日复一日，在李世民、房玄龄、杜如晦、魏征等满朝文武的活跃下，贞观之治的风貌已经渐渐展现。
尤其是丝绸之路！
丝绸之路因为隋末动乱而断，这重新开通，大批商旅互通往来，进一步刺激了大唐的经济发展。
也正如预料的一样，丝绸之路的开通大唐带来利润之余，不可避免的引起了他人的红眼…… ↑返回顶部↑
有了这些成功的例证在，罗士信的发展航海事业的说服力大为增强。马周从最初的半信半疑，在不断的收集证据中确认了这个提议，成为了忠实的执行着。
在他的帮助下，罗士信写了一篇长达千字的奏章，将航海事业的利处一一表明，同时也没有任何隐瞒的将不足的地方说了出来。
这份奏章的反响便是不同了，要什么有什么，不在是空口白话。
针对这份奏章，满朝文武张开了长达一个时辰的讨论。最终得到了房玄龄、杜如晦、魏征能治世奇才的认可，先后认同。
也如罗士信说的一样，并没有满目的咱开行动，而是徐徐图之。
李世民从国库中拨出了一笔不菲的款项，支持天文台改良老旧的指南针，悬赏民间知道航海线路的人士，并且研发能够经得住风浪的航海商船。
大唐日后能够成为海军大国，战舰遍布天下，与罗士信的这份奏章密不可分……这份奏章也在后世历史上有着极高的价值意义。
罗士信得到如此结果，也心满意足了，他无法给出什么高明的建议让造船业前进个几百年，但他相信只要有足够的资金，以中国古人的智慧，一定能够克服大海，制造出能在海上乘风破浪的商船。
这日复一日，在李世民、房玄龄、杜如晦、魏征等满朝文武的活跃下，贞观之治的风貌已经渐渐展现。
尤其是丝绸之路！
丝绸之路因为隋末动乱而断，这重新开通，大批商旅互通往来，进一步刺激了大唐的经济发展。
也正如预料的一样，丝绸之路的开通大唐带来利润之余，不可避免的引起了他人的红眼…… ↑返回顶部↑