直播之工匠大师 第581节(2 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  一方以陆子安为代表,坚持质量第一:“如果质量跟不上,这桥修了有什么意义?”
  一方则是工期为上:“工期这么赶,好不容易挤出来的时间,难道要因为区区泥沙而延期?”
  剩余的人,则表示弃权。
  他们既想要质量,又舍不得工期,左右为难,索性弃权。
  究竟是要质量,还是要工期?
  双方展开了激烈的讨论。
  “是陆顾问的标准太高了,依我看,许多桥梁隧道都是以国际标准实行的,也没出过什么问题啊!”
  “既然能做到最好,为什么要将就?”
  “如果能做到最好,谁不想做?问题是现在做不到啊!谁知道这泥沙回淤是长期还是短期,如此这次不装,下回泥沙堆的更多怎么办?每拖长一天,就是巨额的资金在输出!”
  “如果就这样装上去了,后期泥沙更多,对整个隧道产生不良影响,你想过后期的维护费用吗?”
  双方各执己见,谁也说服不了谁。
  等他们吵到一定程度,苏总工才沉声问道:“陆顾问,你怎么看?”
  被点名的陆子安抬眼看了他一眼,指尖在桌面轻轻一点:“我认为,最好是把情况变为可控,再进行对接,不要图一时之快,留下一堆烦忧。”
  这话真的是非常实在了。
  林总工按了按眉心,看看时间,从发现问题到现在,他们已经讨论了四个小时了。
  “行了。”他声音低沉,带着一分沙哑。
  抬起眼时,众人看着他,仿佛瞬间便老了十岁。
  “停止沉放。”林总工目光沉痛,做出了这个令他非常痛苦,却不得不做的决定:“传命令下去,将沉管撤回坞内!”
  “总工……”有人惊疑不定地看向苏总工和陆子安。
  真的没有别的办法了吗?
  苏总工摆了摆手,打断了他们的询问:“去吧。”
  消息传到北亰,举国关注。
  在交通运输部的协调指导下,中交第四航务工程勘察设计院、交通运输部天津水运工程科学研究院、南京水利科学研究院、中山大学河口海岸研究所均在第一时间派出资深专家紧急支援……
  国内25位常年研究珠江口泥沙、潮汐和气象方面的顶级专家,成立了技术攻关“国家队”。
  专家组先后召开36次专题会,开展了9大类300余项风险排查,在施工现场周边120平方公里海域布设6组固定监察基站、24组监测仪器。
  先后完成200组地质取样普查、30多次密度检测,分析研究泥沙产生的原因。
  制定应对措施,探索建立预警、预测机制的可能性。
  所有人都精神紧绷,愁眉不展。
  陆子安也很着急,但确实是无能为力。
  海洋泥沙回淤是世界性工程难题,早在设计阶段,工程师们就有考虑到珠江口海底泥沙回淤,制定过施工解决方案。 ↑返回顶部↑

章节目录