第五一四章 右侧超机(2 / 2)

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  随着高度的不断降低,机身周围的大气变得稠密,战机的速度也在逐渐下降;为避免在低空无谓的把推力消耗在对抗稠密大气的阻力上,龙云控制战机逐渐把速度降到远离音速以下。这时候他从后视镜中发现,原本落后无影无踪的f-15c竟然又勉强跟了上来,但是很显然那已经是强弩之末——根本没有多少油料剩余,詹姆斯这是在驾机进入俯冲、分明就是用高度在换取速度,虽然这时候他的战机表速还在马赫零点八左右,但是继续这样下去的话,迟早会提前迫降在内华达的某处荒凉戈壁上。
  大概是受到刚才被龙云超车——哦不,是超机的精神刺激,詹姆斯采取的追击策略可以说相当失败,过早进入俯冲增速使他进入阻力骤增的低空,可以想象他仅剩的那点油料是如何菲薄,能坚持到机场降落就很不错了。
  可是这又能怪谁呢?
  之前冲刺的太猛,后面自然会掉链子;虽然前半程变速佯动战术曾经屡次让他在速度竞赛里取得胜利,但是现在碰到龙云这样的对手,除了在座舱里仰头望尘莫及外,他也已经没有别的事情可做。
  随着机场跑道逐渐进入视野变得清晰,龙云瞥了一眼油量表,嗯,差不多还有一百五十升油料剩余;这点油料虽然可怜、已经引发了油量报警的鸣响,但是刚好够他完成一个万无一失的带动力进场降落,给今天的这场千里奔袭画上一个圆满的句号。
  随着战机襟翼配合平尾的动作,拉出标准的降落迎角,龙云控制的su-27sk轻巧的从天边归来,探出的主起落架搭上坚硬的机场跑道瞬间,机身只是微微一颤,甚至没有大多数歼击机降落时多少会有的起伏弹跳。
  “嘭——”一声放出两朵十字形减速伞,这本来是su-27战机进场降落的标准操作;但是龙云的精准控制之下,返航归来的战机降落时速还不到三百千米,为了给“天王星”的机师们省点折伞的功夫,他没有使用减速伞、而是用刹车控制战机的滑行。
  仿佛冲刺之后的慢跑放松,身形优美的su-27sk在跑道上悠然自得的滑行了七百多米,在接近跑道尽头的停机坪一侧止住了身形。 ↑返回顶部↑

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