第21章 偷渡事件(1 / 3)

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  深夜。
  三点。
  庄世楷匍匐在草丛当中,根据情报再过十五分钟,就会有一艘载满内地人的偷渡船抵达。
  嘀嗒嘀嗒。
  时间缓缓流逝。
  十五分钟后,夜中传来发动机的划桨,一艘柴油船开始抵岸。
  一个穿着黑衣服的马仔站在窗头,拿着一个手电筒,来回扫射着岸边。
  “趴下。”
  庄世楷肃声提醒。
  一队便衣警员迅速低头,躲在枝桠后藏好。
  其实,抓捕偷渡者的事情,准确来说是由海关负责。可是鬼佬海关早被社团买通,好几个社团都有堂口靠运人、走私赚钱。
  不过,这两年来港的内地偷渡者太多,导致大圈帮实力迅速膨胀,成为社会巨大安全隐患。
  洛哥没办法,只好下令让警队补第二关,尽量拦下越境的大圈仔。
  标叔收到命令后,打算打算狠狠抓一批人警告一下几家运人的社团,并且把事情交给最得力的下属来做。
  庄世楷带人摸了一个月左右,才准确摸清这次交易时间、地点,提前在黑码头埋伏好。
  这次行动不求让社团关门跑路,但是起码也要让他们歇业整顿一段时间。给到风声紧,少干几票的信息。至于彻底赶绝偷渡?这是时代问题,不可能的啦!把这单活干好就行!
  扑街!一个多月时间就干一单活,再这样混下去,别说火箭式升级!就连“港岛柯南”的名头都混不到了!
  好歹是个枪战片、警匪片无数的世界!无法成为那个“死神一样的男人”,简直是耻辱啊!
  “嗡嗡嗡。”烦人的蚊子在乱飞,庄世楷带着a队的十几名兄弟已经蹲很久,身上早已被叮出很多红胞。
  “下船,下船!”好在偷渡者没有发现他们,正在拆卸木板,让船舱底下一群群偷渡者走出底舱。
  其实现在偷渡都有“头等舱”和“经济舱”的差别,“头等舱”就是坐货船偷渡。每次运的人更少,环境稍好,基本都能保证生命安全。
  偷渡失败下场也简单,罚款、遣返。
  而且只会接受海关检验,成功率在七成以上。
  “经济舱”就是做眼前的柴油黑船。
  不运货,只运人。
  一次运几十个人,人和人叠罗汉,堆在舱底的屎尿也能熏死人。
  还要遭遇海关、警察的双重追击,一旦发生事故,往往整船人只能活一两个,可以说是拿命在博。
  遵循着经济规律,大部分偷渡的内地人都是坐经济舱,用几百块钱博个机会。
  “行动!”
  庄世楷看见有偷渡者冒头,当即不再犹豫,一声令下,率先带着警员从冲出草丛。 ↑返回顶部↑

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