第261章 第一号作战令(2 / 2)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  首先驾驶如克莱姆35、fw44或福克d.20之类的教练机学习飞行。同时他们还要学习空气动力学、航空工程、初级导航、气象学、飞行程序及收发电报等知识。
  在通过上述所有科目考核后,他们就能拿到a2级证书,然后再参加b级训练,驾驶高性能教练机、双引擎大型飞机和旧式战斗机进行飞行训练。当他们完成b2级训练后,所有飞行学员至少已拥有100-150飞行小时(如果他们在加入空军之前没有拿到飞行执照的话)。
  然后才是专业的c级训练——c级训练分成双引擎战斗机、轰炸机、侦察机、单引擎战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷轰炸机等多个专科。训练时间更长,要求更高。不仅要进行白昼飞行,而且还要接受夜间和不良气候条件下的飞行训练。
  如果再加上空中指挥课程(空军士官学校是培养空军军官的),完成卡尔斯鲁厄空军士官学校的全部学校项目需要2年。
  从卡尔斯鲁厄空军士官学校毕业之后,才能成为一名补充飞行员,还要在各作战团(联队)/大队下属的补充训练队学习作战部队的战术方法。
  而且,所有的训练都是按照最严格的“德国标准”进行的!所以每一个可以驾驶飞机升空作战的德国飞行员都是精英中的精英。这也是历史上德国空军可以在战争初期所向无敌的重要原因。
  “打仗?这和你们没有关系。”阿道夫.加兰德眯着一只半瞎的眼睛,冲着诺沃特尼一笑,“等你完成补充训练,战争大概已经结束了。”
  “结束不了!”鲁道夫插话说,“打完波兰还有法国和英国呢!”
  “法国?英国?”加兰德和两个“孩子飞行员”一起往会议室快步走去,“会吗?这可不好说。”
  “一定会的!”鲁道夫说,“一个星期前我们还在北海上面转圈飞呢,而且一次要飞6个小时……差不多1800公里,这不就是往返英国的距离吗?”
  “胡扯,”加兰德嗤地一笑,“那是为了让你们熟悉海上飞行,你们这一批都是舰载机飞行员,将来是要上航母的。”
  但是出乎阿道夫.加兰德的预料,鲁道夫的判断很快就部分得到了验证。同样在西班牙战场上建功立业的王牌飞行员,海航第一战斗航空团团长维尔纳.莫尔德斯少校在飞行员会议室里宣布了作战计划。不是“第一号作战令”,而是在收到该命令后打开“作战计划文件袋”后取出的计划。
  年纪不过二十六七岁,长得也很嫩,却被人称为“莫尔德斯爸爸”的维尔纳.莫尔德斯用非常沉稳的语调说:“今天晚上6点钟熄灯睡觉,明天凌晨2点30分吹起床号。另外,所有人立即收拾好行装,9月3日我们就返回威廉港。”
  ……
  “装甲迈尔。”驻扎在波美拉尼亚东部靠近波兰边境(波兰滨海地区)的第三装甲师师部里,刚刚宣布的“第一号作战令”的第三装甲师师长盖尔.冯.施韦彭堡少将喊着师部直属的装甲侦察车连连长库尔特.迈尔中尉的绰号。
  “将军,”武装党卫军出身的库尔特.迈尔中尉身材高大,极为强壮,他在警察学校就读时曾经从二楼跌落,导致20多处骨折,然而又奇迹般的恢复,因此得到了“装甲迈尔”的绰号。
  “您有什么吩咐?”装甲迈尔向贵族出身,拥有男爵爵位的师长行了抬手礼。
  “过来,”施韦彭堡少将招了下手,让装甲迈尔到了他身边的地图台旁。“你知道第一号作战令意味着什么?”
  “要打仗了!”装甲迈尔用难以抑制的兴奋语调回答。
  “没错,”施韦彭堡指了指地图上波兰一侧的图霍拉森林,“我们就要从这里突破!如果明天凌晨4点30分前没有新的命令下达,你的连队就要第一个通过边境了。”
  装甲侦察营是全师的先锋,而装甲侦察营中的装甲侦察车连因为拥有18辆安装有机关枪和20mm机关炮的轮式装甲车,就成为了先锋中的先锋。
  根据计划,装甲迈尔和他的连队将利用炮击的间隙突入波兰境内进行火力侦察,如果可能的话还要占领图霍拉森林中的几个村庄,打通通过森林的公路,为整个装甲师的突击扫清障碍。
  “阁下,我明白自己的使命!”装甲迈尔和大部分党卫军出身的狂热分子一样,面对战争没有丝毫恐惧。“我将为全师打开通往胜利的道路!”
  “很好,”施韦彭堡少将满意地点头,“不过也不要太过积极了,你的部队是装甲侦察车连,不是拥有3号和4号坦克的装甲教导营,如果遇到敌人的大部队,不需要恋战。”
  “明白!”
  “好的,”施韦彭堡少将拍了拍这个大个子党卫军中卫的肩膀,“好好休息,从明天开始,你和你的人可有的好辛苦了。因为我们第三装甲师将承担最艰难和繁重的任务!我们,将是消灭波兰的尖刀和利刃!” ↑返回顶部↑

章节目录