我在大明肝生活技能 第522节（1 / 4）
雷发立刻低着头说道：“那是家父！”
苏泽惊讶看着这个年轻人，只听到他说道：“我们雷家时代从事营造，还是从大都督这里学习的营造之法。”
“从我这里？”
雷发说道：“要不是大都督将《营造法式》做了注解，让我们当代匠人能看懂唐宋建筑的书籍，我们父子也不可能在营造上有这样的进境。”
苏泽这才想起来，当年他在福州的时候，从南禅寺方丈那里得到一本宋代的《营造法式》。
在宋元战争时期，残酷的战争，再加上元代掠夺了大量宋朝工匠西征，导致传承到唐宋的建筑技巧几乎失传。
明清建筑物比唐宋的建筑明显更加失调，这就是技术发生了断层。
《营造法式》这本书上详细总结了唐宋的建筑经验，但是这本书上用的都是宋代工匠使用的暗语。
苏泽通过系统，将《营造法式》这本书用白话文翻译了出来，后来在天工书院讲学的时候，免费刊印了这本书。
至今这本书，依然是天工书院营造系的教材之一。
苏泽这才想起来，雷发的父亲名叫雷昌，是召开制宪会议的水晶宫建筑和设计师。
水晶宫就是一座融合了传统建筑和新建筑材料风格的精美建筑艺术品，没想到苏州火车站竟然也是雷家人设计建造的。
苏泽拍了拍雷发的肩膀说道：“果然是家学渊源啊！”
苏泽又指着穹顶说道：“若是夏日怎么办呢？”
雷发立刻说道：“上面这层窗户都可以打开通风，夏日的时候还有机关控制的遮阳顶棚，只要拉上就能阻止阳光照射进来。”
苏泽满意的说道：“考虑的很周到，我们继续逛吧。”
随同苏泽而来的众人都一脸新奇的参观着火车站。
比起制宪会议大厅那种宫殿类的建筑物，火车站这种功能性的建筑物，需要考虑的地方更多，设计的更加复杂。
苏泽靠着自己的lv7级的营造学，倒是和雷发能谈论一些比较复杂的问题，而其他人就听着一脸懵了，大都督果然是多才多艺，什么东西都精通。
参观完了候车大厅，接下来就是货运的部分了。
马拉轨道车最重要的自然是马了，在火车站的货运车间内，建造了一排排的马厩，这些是用来拉车的马。
不过在马厩边上，还有一个更大的建筑物，这就是苏泽特意吩咐汤显祖建造的。
很快，一个熟人从这个高大建筑物中探出头来。
吕钢热情的说道：“大都督！”
汤显祖头疼的看着这位顶头上司。
徐州铁路是先开工建设的，在徐州会战之前就已经完工了。
完工之后，吕钢在徐州待了一段时间后，将徐州铁路的货运和陆运模式给走通畅了，就立刻来到了苏州。
可是到了苏州之后，吕钢这位铁道司的主司，依然什么事情都不问，将苏松铁路的所有事务都交给了汤显祖这个观政进士。
汤显祖又要负责募集铁路公债，又要处理铁路沿线的钉子户，又要和各地方官府商谈铁路的路线，还要监督施工和建设沿途的补给站和苏州府和松江府的车站。
这段时间汤显祖每天就只能睡六个小时。 ↑返回顶部↑
苏泽惊讶看着这个年轻人，只听到他说道：“我们雷家时代从事营造，还是从大都督这里学习的营造之法。”
“从我这里？”
雷发说道：“要不是大都督将《营造法式》做了注解，让我们当代匠人能看懂唐宋建筑的书籍，我们父子也不可能在营造上有这样的进境。”
苏泽这才想起来，当年他在福州的时候，从南禅寺方丈那里得到一本宋代的《营造法式》。
在宋元战争时期，残酷的战争，再加上元代掠夺了大量宋朝工匠西征，导致传承到唐宋的建筑技巧几乎失传。
明清建筑物比唐宋的建筑明显更加失调，这就是技术发生了断层。
《营造法式》这本书上详细总结了唐宋的建筑经验，但是这本书上用的都是宋代工匠使用的暗语。
苏泽通过系统，将《营造法式》这本书用白话文翻译了出来，后来在天工书院讲学的时候，免费刊印了这本书。
至今这本书，依然是天工书院营造系的教材之一。
苏泽这才想起来，雷发的父亲名叫雷昌，是召开制宪会议的水晶宫建筑和设计师。
水晶宫就是一座融合了传统建筑和新建筑材料风格的精美建筑艺术品，没想到苏州火车站竟然也是雷家人设计建造的。
苏泽拍了拍雷发的肩膀说道：“果然是家学渊源啊！”
苏泽又指着穹顶说道：“若是夏日怎么办呢？”
雷发立刻说道：“上面这层窗户都可以打开通风，夏日的时候还有机关控制的遮阳顶棚，只要拉上就能阻止阳光照射进来。”
苏泽满意的说道：“考虑的很周到，我们继续逛吧。”
随同苏泽而来的众人都一脸新奇的参观着火车站。
比起制宪会议大厅那种宫殿类的建筑物，火车站这种功能性的建筑物，需要考虑的地方更多，设计的更加复杂。
苏泽靠着自己的lv7级的营造学，倒是和雷发能谈论一些比较复杂的问题，而其他人就听着一脸懵了，大都督果然是多才多艺，什么东西都精通。
参观完了候车大厅，接下来就是货运的部分了。
马拉轨道车最重要的自然是马了，在火车站的货运车间内，建造了一排排的马厩，这些是用来拉车的马。
不过在马厩边上，还有一个更大的建筑物，这就是苏泽特意吩咐汤显祖建造的。
很快，一个熟人从这个高大建筑物中探出头来。
吕钢热情的说道：“大都督！”
汤显祖头疼的看着这位顶头上司。
徐州铁路是先开工建设的，在徐州会战之前就已经完工了。
完工之后，吕钢在徐州待了一段时间后，将徐州铁路的货运和陆运模式给走通畅了，就立刻来到了苏州。
可是到了苏州之后，吕钢这位铁道司的主司，依然什么事情都不问，将苏松铁路的所有事务都交给了汤显祖这个观政进士。
汤显祖又要负责募集铁路公债，又要处理铁路沿线的钉子户，又要和各地方官府商谈铁路的路线，还要监督施工和建设沿途的补给站和苏州府和松江府的车站。
这段时间汤显祖每天就只能睡六个小时。 ↑返回顶部↑