第305节(2 / 4)

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  看着目瞪口呆的洛伦佐,莱昂纳多抬起头来,微微一笑:“你听过‘燃气动力机’吗?”
  “嗯哼,条顿人的小发明。”
  洛伦佐不置可否:“但它可带不动这沉重的老兄弟。”
  内燃机的原始概念早已出现……最早可以追溯到改进型火药与蒸汽机诞生的三十年内。
  那个年代,有学者试图让少量的火药在汽缸内燃烧,膨胀空气使平衡活塞做功,但他显然失败了。
  后来,随着煤气行业的发展,一种使用煤气做动力的卧式内燃机便被人制造了出来,它主要的工作原理便是靠爆炸使膨胀的气体向上做单向功,然后活塞在做功过程中被大气压力向下推动。
  这是一种小功率的低速发动机,但也足以在许多地方取代蒸汽机。
  然而因为煤气的贮存和运输不便,在一些偏远的地方,它很难普及、也很难应用。和同功率的蒸汽机相比,它的经济消耗要大的多,只有那些盛产天然气的矿区本地会经常使用。
  而由于蒸汽机一代又一代的改进和应用,这种被称为“燃气动力机”的发明者们,便顺理成章的将它定位为“一种低速发动机”、“蒸汽机的下位替代”。
  但莱昂纳多知道,它的路子显然走窄了。
  据他所知,前几年有些条顿学者试着采用相对容易运输的煤油作为动力,设计一种新式发动机。
  之后,他们在油的气化上卡住了整整两年——他们试图用压缩的空气将油分为烟雾。然而它不仅会发出浓重的黑烟,而且效率也不高。
  于是他们的工作重心,就转入了如何将煤油变成更优质的燃烧气上。
  而这也是走偏了路。
  其实这个问题很好解决。布雷顿型发动机就是一个很好的例子。
  它是一种双汽缸、两冲程循环的发动机——在这种发动机中,空气会先被压缩,然后通过浸油的吸收材料。于是它就含有了适于燃烧的蒸汽。
  再将这种混合气体引入工作汽缸将他点燃,气体就会膨胀推动活塞。而在活塞的返回阶段,废气就会被排出。这样就可以得到一种十分经济的低速发动机。
  但是,学者们仍然没有注意到,他们的思路有一个问题——
  那就是这些发动机全部都是低速运转的。它们每分钟最高转速也不会超过一千转,和蒸汽机并没有本质上的差距。
  ——当然,他们也不敢想。还没学会走就先想着跑,那就是另一种意义上的病了。
  然而,人们所真正需要的,应当是一种小而轻的高速发动机。因为高转速可以导致功率的提高,而缩小体积之后也自然会有。
  这才是蒸汽机无法带来,而内燃机有可能做到的东西。
  第60章 真理的第十七面
  佛朗切斯科原本以为,家族被毁灭是一件会令自己痛苦不堪的事……尤其这种毁灭,还是来源于自己的过错。
  但事实并非如此。
  听闻家族因为莱昂纳多嫁祸自己,而受到了牵连,直至彻底灭亡、大多数成员被吊死或是监禁……佛朗切斯科却莫名的感到了一种轻松愉悦。
  就像是渴了许久而尝到了美酒,又像是劳累许久终于能坐下来歇口气一样。在家人因为自己而死绝之后,他却感到自己身处于一种近乎安详的平静之中。
  原因不明——他也不敢细想。
  佛朗切斯科的常识和理性告诉他,这种冷血的举动会被众人厌弃。
  他只能跪拜在诸圣之所的玫瑰十字面前,做出悲伤的样子,低声祷告。 ↑返回顶部↑

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