牧场闲情 第495节（2 / 4）
郑博洪翻了一下白眼，倚在车子上直喘气。
章驰这边到是挺淡定的，他并不着急，因为在他看来，只要不错过肯塔基德比就行了，至于前面的比赛，和他老章有什么关系，赢了老章也不赚钱，输了老章也不亏钱，所以看不看的无所谓。
但是不能否认的是今天的比赛都很值得一看，除了德比大站，还有肯塔基橡树大赛、卓咏锦标赛、雅先霸锦标赛，总之这一天的比赛日集中几场g1大战，还有两三场g2/g3级别的比赛。
当然了，这些对章驰都不重要，他也没有雌马参加比赛，更没有两岁马，所以今天章驰的两匹马齐跑一场德比大战，除了这场比赛，别的比赛对于章驰的吸引力来说就等于零。
但郑博洪不同，他一匹马都没有，自然就是享受所有的比赛，所以他着急啊，想一场不漏的看完今天所有的比赛。
也正是因为如此，拖泥带水的女士们让他有点不满。
如果不满的话，一般人肯定是决定先去，但是郑博洪不一样，他还不想先去，非要大家伙凑在一起，于是只得是一边等一边发牢骚。
牢骚大点被屋里的听到，很快就会引来一阵数落。
朋友之间很多时候就是这样，你骂骂我，我骂骂你，然后打打闹闹中感情就加深了。
章驰望着郑博洪看了一会儿，转头目光就落到了今天大家开的车上了。
无论是郑博洪还是赵悦、段舒一，都不是太差钱的人，可能专机什么的玩不起，但是小几百万的车子还是买的起的。
今天这些人却并不是乘豪车去赛马场，而是选了一辆露天的，七座的小巴士，你说是小巴士吧还不是，而是一辆很老的老爷车，你见过老式的大众面包车没有，这玩意就像那个差不多，只不过这东西是英国产的。
英国那时候产的东西，在美国挺有市场的，可能是美国人对于宗主国的感情，当时这车在美国的销量挺好。
只不过现在差不多都过去八十年了，这车几乎在美国已经见不到了，少数保存好的车子一般都在各种收藏家的手中。
郑博洪的这辆车子不是借来的，而是他自己的，是一辆修复车，买来的时候差不多就只剩一个车架子，就算是车架子这玩意也是缝缝补补的，弄的章驰听了郑博洪的叙述之后，很不懂事的问了一句：车子百分之九十的东西都换了，这还算是老车么？
这话问的郑博洪恼羞成怒，回了一句你懂个蛋之后，差不多一两个小时没有搭理章驰。
总之，这辆老爷车全身九成，包括发动机等等都是全新的，但是偏偏就属于老爷车，而不是复刻车。
在章驰看来，就是身门处的那一块出场铭牌是真的不能再真之外，剩下的全都是新货。
但不得不承认的是，这车子开出去那绝对显眼，在一众新车豪车之间，这种类型的老爷车一开出去就会抓住别人的眼睛。
开这玩意出去在美国不丢人，不光是不丢人，差不多就跟你在国内开个迈巴赫大劳出去的币格一样。
美国这边大劳值钱，但远没有国内值钱，国内动不动几百万，美国的大劳裤兜里难是五十来万美元。
你觉得贵么？一般美国的中产收入在七八万美元，稍微富一点的一家十万美元，存上五六年的差不多买一辆。
二手还要更加便宜一些。
但老爷车不一样，像是很多老爷车比新车贵太多了，再加上很多配件都不好找了，一坏就得自己diy，所以在外面开一辆老爷车，不光说明你有品味，还说明你的裤兜子里米一点也不难。
好容易弄了一辆这么拉风的车，而且今天是什么日子，不开出去晒一晒郑博洪能忍的住？
别说郑博洪了，就算是章驰也忍不住啊。
旁边的郑博洪又嘟囔了两句，看样子是实在忍不住了，抬脚回了屋里。
章驰这边等着屋里吵架，然后郑博洪落荒而回呢，谁知道一点动静也没有，等着三两分钟之后，郑博洪出来了，手中还多了几个小马玩具，小马不大，大都是巴掌大小，制作在也有点糙。
就这工艺，章驰都不好说这玩意是yiwu产的。
“来，把这个戴上！” ↑返回顶部↑
章驰这边到是挺淡定的，他并不着急，因为在他看来，只要不错过肯塔基德比就行了，至于前面的比赛，和他老章有什么关系，赢了老章也不赚钱，输了老章也不亏钱，所以看不看的无所谓。
但是不能否认的是今天的比赛都很值得一看，除了德比大站，还有肯塔基橡树大赛、卓咏锦标赛、雅先霸锦标赛，总之这一天的比赛日集中几场g1大战，还有两三场g2/g3级别的比赛。
当然了，这些对章驰都不重要，他也没有雌马参加比赛，更没有两岁马，所以今天章驰的两匹马齐跑一场德比大战，除了这场比赛，别的比赛对于章驰的吸引力来说就等于零。
但郑博洪不同，他一匹马都没有，自然就是享受所有的比赛，所以他着急啊，想一场不漏的看完今天所有的比赛。
也正是因为如此，拖泥带水的女士们让他有点不满。
如果不满的话，一般人肯定是决定先去，但是郑博洪不一样，他还不想先去，非要大家伙凑在一起，于是只得是一边等一边发牢骚。
牢骚大点被屋里的听到，很快就会引来一阵数落。
朋友之间很多时候就是这样，你骂骂我，我骂骂你，然后打打闹闹中感情就加深了。
章驰望着郑博洪看了一会儿，转头目光就落到了今天大家开的车上了。
无论是郑博洪还是赵悦、段舒一，都不是太差钱的人，可能专机什么的玩不起，但是小几百万的车子还是买的起的。
今天这些人却并不是乘豪车去赛马场，而是选了一辆露天的，七座的小巴士，你说是小巴士吧还不是，而是一辆很老的老爷车，你见过老式的大众面包车没有，这玩意就像那个差不多，只不过这东西是英国产的。
英国那时候产的东西，在美国挺有市场的，可能是美国人对于宗主国的感情，当时这车在美国的销量挺好。
只不过现在差不多都过去八十年了，这车几乎在美国已经见不到了，少数保存好的车子一般都在各种收藏家的手中。
郑博洪的这辆车子不是借来的，而是他自己的，是一辆修复车，买来的时候差不多就只剩一个车架子，就算是车架子这玩意也是缝缝补补的，弄的章驰听了郑博洪的叙述之后，很不懂事的问了一句：车子百分之九十的东西都换了，这还算是老车么？
这话问的郑博洪恼羞成怒，回了一句你懂个蛋之后，差不多一两个小时没有搭理章驰。
总之，这辆老爷车全身九成，包括发动机等等都是全新的，但是偏偏就属于老爷车，而不是复刻车。
在章驰看来，就是身门处的那一块出场铭牌是真的不能再真之外，剩下的全都是新货。
但不得不承认的是，这车子开出去那绝对显眼，在一众新车豪车之间，这种类型的老爷车一开出去就会抓住别人的眼睛。
开这玩意出去在美国不丢人，不光是不丢人，差不多就跟你在国内开个迈巴赫大劳出去的币格一样。
美国这边大劳值钱，但远没有国内值钱，国内动不动几百万，美国的大劳裤兜里难是五十来万美元。
你觉得贵么？一般美国的中产收入在七八万美元，稍微富一点的一家十万美元，存上五六年的差不多买一辆。
二手还要更加便宜一些。
但老爷车不一样，像是很多老爷车比新车贵太多了，再加上很多配件都不好找了，一坏就得自己diy，所以在外面开一辆老爷车，不光说明你有品味，还说明你的裤兜子里米一点也不难。
好容易弄了一辆这么拉风的车，而且今天是什么日子，不开出去晒一晒郑博洪能忍的住？
别说郑博洪了，就算是章驰也忍不住啊。
旁边的郑博洪又嘟囔了两句，看样子是实在忍不住了，抬脚回了屋里。
章驰这边等着屋里吵架，然后郑博洪落荒而回呢，谁知道一点动静也没有，等着三两分钟之后，郑博洪出来了，手中还多了几个小马玩具，小马不大，大都是巴掌大小，制作在也有点糙。
就这工艺，章驰都不好说这玩意是yiwu产的。
“来，把这个戴上！” ↑返回顶部↑